Suspensions de KW MADE FOR WINNERS :

KW est aujourd’hui l’un des principaux fournisseurs dans le monde entier des systèmes de suspension sportifs. Les combinés filetés KW sont utilisés par les pilotes les plus exigeants techniquement, qui disposent d’une voiture avec un grand surbaissement et qui ont besoin de confort.

Le KW HLS (Hydraulic Lift System) permet de transformer les voitures de sport en voiture pour usage quotidien. Le programme de KW Suspensions a été prolongé pour la saison 2010 en plus des applications supplémentaires pour les ressorts, la suspension de sport et les absorbeurs de chocs de sport : il couvre les besoins classiques des voitures de sport concernant les systèmes de suspension. KW Street Comfort a été conçu pour les pilotes qui conduisent beaucoup et qui ont besoin de confort.

haute technologie Performance SUSPENSIONS

KW Clubsport, un châssis de haute technologie, a été créé pour un groupe ciblé, qui fait parfois quelques tours sur le circuit du Nürburgring Nordschleife, le week-end. Avec le grand succès du sport automobile international en 2009, la demande pour les produits KW a augmenté de manière significative. Les concurrents de KW sont ceux qui font des produits pour les sports nationaux et internationaux, tels que FIA GT, le FIA WTCC, pour la course de 24 heures, le championnat d’endurance et de nombreuses autres courses en voiture de tourisme et de rallye. Nous avons donc le partenaire idéal – KW – en termes de qualité et d’expérience de course sur notre site.

Géométrie de direction OZ-Racing

Le réglage de la géométrie de la direction dans la région de Zurich :

Lorsque vous roulez sur un nid de poule ou sur une route bosselée au bord du trottoir, il se peut que la géométrie de votre véhicule soit déréglée. Et notre longue expérience dans le traitement des véhicules prouve qu’une grande proportion des nouveaux véhicules n’a pas été correctement réglée à l’usine.

Vous pouvez reconnaître ce problème si vous subissez les inconvénients suivants:

  • Le volant n’est pas bien centré, voire mal positionné.
  • Le véhicule a tendance à aller d’un côté ou de l’autre.
  • Les pneus ne sont pas de taille égale.

Nous recommandons de vérifier régulièrement la géométrie de votre véhicule. Si votre véhicule est équipé de nouvelles roues, qui ne sont pas identiques aux originales, la géométrie de la direction doit être réajustée.

Après un réglage optimal, vous bénéficierez d’une :

  • Durée de vie des pneus plus longue.
  • Consommation de carburant réduite.
  • Meilleure confort de conduite.
  • Manipulation plus facile.
Coût : 130 CHF, TVA incluse, hors travaux de réglage !

Il faut ajouter à ce prix les frais de main d’œuvre. Nous la facturons à un taux horaire de 140 CHF hors taxe.

Nous n’acceptons de régler les géométries de direction que sur rendez-vous.

Réglage de la charge par roue OZ-Racing

La technologie des voitures de courses utilisée pour les voitures de loisir :

Dans le secteur automobile, la charge par roue augmente lors du freinage et de l’accélération. Ainsi, dans un véhicule à traction avant, la charge des roues motrices augmente plus rapidement lors de l’accélération que la charge des roues arrière, car les roues motrices sont poussées par répartition de la charge.

 

En course, le freinage peut s’effectuer avant les virages, pour réduire la vitesse. En appuyant sur l’autre côté, les roues motrices supportent moins de charge qu’habituellement ; en utilisant les roues arrières, le virage est de meilleure qualité. L’ajustement de la charge est donc optimal à la fin d’une course. C’est en étudiant cela que nous avons eu l’idée de créer un nouveau réglage, qui vous permettra de conduire en toute sécurité.

Le coût comprend le réglage et la main d’œuvre.

KW Clubsport

Suspensions pour les pistes et la route :

KW Clubsport a été spécialement conçu pour les clients qui utilisent leur véhicule de loisir pour aller sur des pistes, pour faire un peu de course, prendre des cours ou tout autre activité ; et qui veulent, dans le même temps, que leur véhicule respecte la législation en vigueur pour pouvoir conduire sur des routes publiques. L’installation a été spécifiquement conçue pour vous permettre d’aller, à la fois, sur les pistes et sur la route.

 

Le réglage en hauteur permet d’adapter la charge des roues. L’utilisation de paliers de support réglables en option peut être conseillée en fonction de l’utilisation prévue ou de l’exigence des pneus. Cette technologie permet de faire des réglages individuels, en compression et en détente, en fonction du poids du véhicule, des caractéristiques des pneus, des différentes textures de piste et des conditions d’utilisation. KW Clubsport répond ainsi à toutes les exigences d’un combiné fileté pour une utilisation sur la route et sur les pistes. Les suspensions KW Clubsport sont réglables séparément en compression et en détente et sont des ressorts de course de haute performance. Pour de plus de performance, des paliers de support de course sont disponibles en option. KW Clubsport garantit une manutention, une performance, une flexibilité et une rapidité excellentes.

  • Performances configurées pour les pistes.
  • Suspensions réglable séparément en compression et en détente.
  • Suspensions de hautes performances.
  • Suspensions faites en acier inoxydable « inox-line ».
  • Paliers de support réglables en aluminium, optionnels.
Prix ??et délais d’installation sur demande.

KW Hydraulic Lift System

Pour permettre aux véhicules rabaissés de franchir les obstacles :

Avec KW HLS, les obstacles, tels que les parkings ou allées, pourront être facilement franchis par les véhicules rabaissés ou les véhicules ayant des difficultés d’adhésion au sol. Équipé de KW HLS, le véhicule est soulevé jusqu’à 45mm afin de franchir un obstacle qui ne peut pas être surmonté avec la hauteur ordinaire du véhicule. Selon le type et le modèle du véhicule, KW HLS est disponible comme système spécialement destiné au type du véhicule ou comme un kit de conversion.

 

HLS est disponible en deux versions différentes : HLS 2, qui est monté sur l’essieu avant, et HLS 4, qui peut être installé sur demande sur l’essieu arrière et permet la levée de l’ensemble du véhicule. Le vérin hydraulique est situé sur le corps du combiné fileté entre la coupelle et le ressort. L’avantage d’un système hydraulique est qu’aucune compression prolongée (mouvement) de l’unité de cylindre (pas de suspension supplémentaire non désirée) ne se produit.

  • Pour les véhicules avec faible adhésion au sol, pour supprimer les obstacles.
  • Disponible en tant que système complet pour combinés filetés KW ou en kit de conversion.
  • Utilisation de l’intérieur grâce à des boutons avec LED ou par une télécommande en option.
  • Activé pendant la conduite (jusqu’à 80 km / h).
  • Levage rapide en 4-5 secondes pour le HLS 2
  • Très résistant à la corrosion, fabriqué en aluminium.
  • Résistant à l’usure, car il y a des systèmes d’étanchéité internes.

KW HLS est disponible en tant que système complet pour combinés filetés KW, en kit de conversion ou en kit OEM pour combinés filetés avec ressorts, avec adaptateur, vérin hydraulique et unité de commande.

Prix ??et délais d’installation sur demande.

KW Variante 1

Sportif – Harmonieux :

Avec amortisseur mis en place en usine

Cet amortisseur est idéal pour les clients qui veulent pouvoir déterminer techniquement et précisément leur descente. Des ingénieurs expérimentés de KW ont trouvé l’équilibre optimal entre la conduite sportive, le confort et la sécurité et ont mis en œuvre cette idée.

  • Parfaitement ajusté, l’amortisseur et à la fois sportif et harmonieux.
  • Deux modèles différents, « inox-line » et « basic ».
  • Hauteur réglable individuellement.
  • Test par le TÜV.
  • Composants de haute qualité pour une longue durée de vie.
  • Une documentation complète pour faciliter l’utilisation.

Variante 1 – « basic »: Corps fileté en acier inoxydable, résistant à l’eau et à la corrosion.

Variante 1 – « inox-line »”: Corps fileté de qualité inégalée. Pas de signes d’usure sur le mécanisme d’ajustement – même après utilisation de longue durée.

Prix et délais d’installation sur demande.

KW Variante 2

Sportif – Individuel :

Avec amortisseurs réglables en détente et en compression.

Système conçu pour un pilote expérimenté qui nécessite de faire des ajustements dans la configuration. L’amortisseur réglable permet d’ajuster la hauteur et l’orientation du véhicule pour l’adapter à vos besoins de conduite..

  • Technologie d’amortissement avec réglage en détente individuel.
  • Deux modèles différents, « inox-line » et « basic ».
  • Hauteur réglable individuellement.
  • Test par le TÜV.
  • Composants de haute qualité pour une longue durée de vue.
  • Une documentation complète pour faciliter l’utilisation.
  • Amortisseur réglable en détente.

Variante 2 – « basic »: Corps fileté en acier inoxydable, résistant à l’eau et à la corrosion.

Variante 2 – « inox-line »: Corps fileté de qualité inégalée. Pas de signes d’usure sur le mécanisme d’ajustement – même après utilisation de longue durée.

Prix ??et délais d’installation sur demande.

La technologie de la piste pour la route :

Réglables en détente et en compression.

La technologie des voitures de course est désormais utilisée pour les voitures de loisir, pour plus de performance sur la route. Les options d’amortissement distinctes et indépendantes, qui peuvent être réglés en détente et en compression, permettent d’obtenir une conduite adaptée. Le système breveté est unique, avec des vannes à deux étages pour régler l’amortissement (confort) et la compression (dynamique de conduite) dans la gamme basse de vitesse. En grande vitesse, le réglage est bloqué pour plus de sécurité.

  • Réglable individuellement en détente et en compression.
  • Technologie en acier inoxydable « inox-line ».
  • Hauteur réglable individuellement.
  • Test par le TÜV.
  • Composants de haute qualité pour une longue durée de vie.
  • Une documentation complète pour faciliter l’utilisation.
  • Réglable en compression.
  • 14 vitesses de réglage en compression.
  • Réglage de puissance individuel.
Prix ??et délais d’installation sur demande