VOLKSWAGEN T6: OZ SUPERTURISMO DAKAR REMO CAVELTI – Der gebürtige Pontresiner Remo Cavelti hat Gastro Erfahrungen in ver- schiedenen Häusern gesammelt und viele Jahre erfolgreich das Hotel Crusch Alba in Lavin geführt. Als passionierter Langlauf- und Telemarklehrer sowie begeisterter Biker verbringt er seine Freizeit am liebsten in der Natur. Die Ruhe geniessend mit Blick über die kantigen Bergzüge an der frischen Luft verbringen – da kommt so richtig Hunger auf – welchen uns Remo mit einer feinen Bündner Gerstensuppe unvergesslich stillen wird. REMO CAVELTI – Remo Cavelti, a native of Pontresina, has gained gastronomic ex- perience in various establishments and successfully managed the Hotel Crusch Alba in Lavin for many years. As a passionate cross-country skiing and telemark instructor as well as an enthusiastic biker, he prefers to spend his free time in nature. Enjoying the peace and quiet with a view over the angular mountain ranges in the fresh air – that‘s when hunger really sets in – which Remo will unforgettably satisfy with a fine Grisons barley soup. . h c g n i c a r z o : e t i s b e w r u o n o e r o m d a e r

@remocavelti: War eine super Zeit, auch wenn man sich ab und zu mal aus den Augen verliert, deine Kochkunst vergessen wir nie! Bis bald. @remocavelti: It was a great time, even if you lose sight of each other from time to time, we will never forget your cooking! See you soon.

BÜNDNER GERSTENSUPPE – Eine Suppe, die nährt. Eine Suppe, die Tradition hat. Und vor allem: Eine Suppe die am besten in der freien Natur schmeckt. Und so wird sie gemacht: ∙ Lauch längs halbieren, waschen, quer in feine Streifen schneiden. Rüebli und Sellerie schälen, in Würfeli schneiden. Bündnerfleisch in Würfeli schneiden. Zwiebel schälen, halbie- ren, mit je einem Lorbeerblatt und einer Nelke bestecken. ∙ Butter in einer grossen Pfanne über dem Feuer warm werden lassen. Lauch, Rüebli, Sellerie und Bündnerfleisch ca. 5 Min. andämpfen. Rollgerste beigeben, kurz dünsten. Besteckte Zwiebel beigeben. ∙ Bouillon dazugiessen, aufkochen, Hitze reduzieren, zugedeckt bei kleiner Hitze ca. 2 Std. köcheln lassen. Zwiebel entfernen, würzen. ∙ Rahm beigeben, mischen, nur noch heiss werden lassen. Schnittlauch fein schneiden, über die Suppe streuen. ∙ Bumperfatscha | Wohl bekomm’s! GRISONS BARLEY SOUP – A soup that nourishes. A soup that has tradition. And above all: a soup that tastes best in the great outdoors. And this is how it is made: ∙ Cut the leek in half lengthwise, wash it and cut it crosswi- se into fine strips. Peel carrots and celery, cut into cubes. Cut «Bündnerfleisch» into cubes. Peel the onion, cut in half, put a bay leaf and a clove on each onion. ∙ Heat butter in a large pan over the fire. Steam leek, car- rots, celery and Bündnerfleisch for about 5 minutes. Add rolled barley, steam briefly. Add sliced onion. ∙ Add stock, bring to a boil, reduce heat, cover and simmer at low heat for about 2 hours. Remove onion, season. ∙ Add cream, mix, just let it get hot. Finely chop chives, sprinkle over soup. ∙ Bumperfatscha | Enjoy your meal!

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SWISS CONZEPT S E R I E S

PORSCHE GT3 RS: OZ ULTRALEGGERA HLT CL Die bekannteste Doppelspeichen-Felge! Die Ultraleggera HLT ist das populärste OZ Rad. Das Design wurde aus den technischen Formen der legendären Felgen von OZ aus der Formel 1 abgeleitet. Und diese Renn-DNA zeigt sich in vielen Details: Die Speichen sind schlank und reichen bis zur Felgenlippe. Das Felgenzentrum ist nach innen gewölbt wie bei Rennsporträdern. Dank der HLT-Technologie bieten die Räder die gleichen mechanischen Eigenschaften wie die von Schmiederädern und garantieren die beiden wichtigsten Eigenschaften – Gewichtsreduktion und Stärke. Die Zentralverschluss-Variante CL (Center Lock) wurde vor allem für die Porsche-Modelle GT2, GT3 und Turbo entworfen. The most popular double spoke rim! The Ultraleggera HLT is the most popular OZ wheel. The design was derived from the technical shapes of OZ's legendary rims from Formula 1. And this racing DNA is evident in many details: the spokes are slim and extend to the rim lip. The rim center is curved inward as on racing wheels. Thanks to HLT technology, the wheels offer the same mechanical properties as forged wheels and guarantee the two most important characteristics – weight reduction and strength. The CL (Center Lock) variant was designed primarily for the Porsche GT2, GT3 and Turbo models.

SWISS CONZEPT S E R I E S SEAT TARRACO 2.0 TSI 4D: MSW 50 MATT GUN METAL MSW 50 – Die perfekte Felge für Limousinen und Crossover. Bei der MSW 50 handelt es sich um eine „Design Inspirierte“ Leichtmetallfelge mit 20 überkreuzten Speichen, die der Felge ein aggressives und markantes Aussehen verleihen. Die Felge MSW 50 passt perfekt zu zahlreichen mittelgros- sen und grossen Limousinen und zu Crossover Fahrzeugen. Mit ihrem sehr breiten Anwendungsspektrum und einem weit gefassten Grössenbereich, der von 18 Zoll bis 21 Zoll reicht, präsentiert sich die Felge MSW 50 mit einer starken Position auf dem Markt. Die MSW 50 ist mit den Oberflächen Matt Gun Metal Full Polished und Gloss Back erhält- lich und kann mit den Original-Nabenkappen der Hersteller wie VW, Audi und BMW verwendet werden. MSW 50 – The perfect rim for sedans and crossovers. The MSW 50 is a „Design Inspired“ alloy rim with 20 crossed spokes that give the rim an aggressive and stri- king look. The MSW 50 rim is a perfect match for a wide range of medium and large sedans and crossover vehicles. With its very wide range of applications and a broad size range, from 18 inches to 21 inches, the MSW 50 rim presents itself with a strong position in the market. The MSW 50 is available with Matt Gun Metal Full Polished and Gloss Back finishes and can be used with the original hubcaps of manufacturers such as VW, Audi and BMW.

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